LSS200 · 200kg 级 · Heavy-duty Manipulator
重载气动助力机械臂（200kg 部件搬运）
200kg 级箱体、设备部件与模具，单人引导完成对位搬运
200kg 级工件与 80kg 级不是一个做法。到这个量级，工件多为箱体、设备部件、模具这类外形不规则、重心偏离几何中心的整件，行车的整段升降满足不了对位，人力又要三四人配合。LSS200 把重量交给气动平衡，把对位留给操作者的手感。
跨距 2500mm、提升行程 2600mm、底座 1000×1000mm —— 这组尺度决定了它覆盖的是整件搬运，不是随手可取的小件。底盘 360° 旋转配合臂体摆动，工件在工位内的抓取、转运、翻转、对接可以一次完成，不必反复起吊。
与 LS 系列的分工很清楚：LS40/60/80 处理 40–80kg 的精密搬运与工具支撑；跨过 200kg，工件尺寸、惯性、对位容差都变了，需要更大的跨距和更强的平衡余量。
技术参数
* 气源由需方现场提供，建议配置过滤式压缩空气系统以保证气压稳定与洁净度。跨距与行程可按工况非标定制。
适配的末端执行器
LSS200 承担的是工件本体搬运，末端按工件形状与表面状态配置。以下为常用形态，具体按工件清单核定。
有夹持边的箱体、框架件
大平面、薄壁、不可夹伤的钣金件
导磁金属板材、铸件
底部可进的托盘、型材
需改变工件姿态的装配与焊接
多品种混线，末端快速切换
典型应用工位
通用重载搬运
| 工位 | 典型工件 | 说明 |
|---|---|---|
| 冲压 / 机加上下料 | 壳体、法兰盘、板材件 | 机床与料架之间转运 |
| 装配工位对位 | 设备部件、总成件 | 需悬停对位与姿态调整 |
| 模具更换 | 中小型模具 | 模具重量集中、形状规则 |
| 仓储转运 | 箱体、托盘件 | 跨区域周转 |
这一类的共同点是「工件比人大、比行车灵活」——行车能做但排队，人力能做但需要几个人。LSS200 的位置在两者之间。
新能源电池与汽车零部件
查看行业方案 →| 工位 | 典型工件 | 说明 |
|---|---|---|
| 电池包上下线 | 电池包壳体 / 模组 | 重量集中、底面平整 |
| 汽配总成装配 | 副车架、桥壳等 | 多姿态对位 |
工程机械与重型装备
查看行业方案 →| 工位 | 典型工件 | 说明 |
|---|---|---|
| 结构件装配 | 焊接结构件 | 尺寸大、需多点对位 |
| 设备检修 | 减速机、泵体等 | 拆装时需稳定悬停 |
操作手感
200kg 单人可控
额定负载覆盖多数整件搬运，轻推即可引导，无需多人协作。
2500mm 跨距 + 2600mm 行程
覆盖大工位作业范围，减少工件二次转运。
360° 旋转底座
工件在工位内即可完成转向与对位，不必调头重吊。
纯气动控制
无伺服电控柜，故障点少，对电气环境要求低。
安全设计
- 断气自锁保护气源中断时机构自动锁止，负载不突然下落。
- 防反弹机械抱闸标配，防止负载在平衡点附近抖动。
- 过载保护超出额定负载时不输出额外助力，避免结构长期受力。
常见问题
LSS200 和 LS80 有什么区别？
LS80 是 80kg 级，优势在末端执行器的多姿态精细调整（旋转、翻转、精调倾角）；LSS200 是 200kg 级，优势在跨距与行程覆盖更大的工位尺度。选型看两件事：工件重量是否超过 80kg，以及是否需要覆盖 2.5 米级的作业半径。
2500mm 跨距够不够我的工位？
跨距指工作半径。单工位作业通常够用；若要同时覆盖两个相邻工位，需按现场布局核算，或走非标加长臂展。
和行车比，优势在哪里？
三处不同：行车整段升降、停位靠点动，助力臂可毫米级微调；行车按厂房配置、多工位要排队，助力臂按工位配置、互不干涉；行车起吊需挂摘钩，助力臂夹持后可直接引导移动。
底座要不要预埋基础？
按现场地面条件与工况核定。若需在工位间调度，可选移动式底座方案（详见 LSS500 的整机搬运设计）。
200kg 以上还能做吗？
可以。500kg 级用 LSS500；超过 500kg，或需要改变结构形式与安装方式，走 PS 非标定制（能力上限 800kg）。
气源有什么要求？
0.6–0.8 MPa 过滤压缩空气，由需方现场提供。建议配过滤装置，保证气压稳定与洁净度。
不确定选哪款？
告诉我们工件重量、作业行程与工位形态，工程师会给出型号建议与末端配置方案。
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